浙江匯正自控閥門有限公司是一家專業的、電動套筒調節閥公司，在上篇文章中我們了解了，今天我們就為大家講解一下小流量調節閥 調節閥的故障性維修要注意什么;

小流量調節閥所說的小流量是指Cv值為0.05或者更小。

在工業系統的許多應用中，對常壓下的少量物料或極高壓差下稍大的物料量都要求有精確的控制，這時計算的Cv值都是很小的，這可以用在產量極少的中間試驗裝置或用在把少量試劑添加到大量工藝流體的工業設備。

在考慮使用這些小流量調節閥時，選用的準則和那些常規調節閥大不相同，例如：和調節閥串接的摩擦損失很小，也沒有不利的泵壓頭特性，不要求有真正的等百分比特性。主要的設計問題是認真研究實際需要的流量范圍。CV值越小就越成為理論值。它們作為流通能力的指標是有用的，但精確性和重復性卻值得懷疑，因為在許多情況下，由于通過節流部分的流體可能是層流，也可能是層流和紊流的混合，這種混合流動隨閥門行程的變化或流動調節而改變。

從設計觀點上看，需要流體節流的實際尺寸確實很小，但許多小流量的應用涉及到高壓差并伴隨磨損的問題，這個事實就帶來更多的難題。

在標準閥的設計中，流通能力主要由閥座孔的直徑來決定，當流體能力減少，實際的小直徑達到1/16英寸，這樣，孔的理論CV值近似于0.06或者接近于小流量范圍的上限，主要用減少閥芯行程或者限制通道口開度的方法來使它更進一步減小。

對于少數嚴格的使用場合，可以利用錐形針或帶銑槽的柱塞在孔中調節，孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸，這種類型的閥門行程約為1/2英寸，這種小流量閥內件在工廠應用時可安裝在普通直通閥的閥體中，但可以顯著減小閥體和執行機構兩者的尺寸。這種調節閥重量輕、緊湊、很適用于實驗裝置的操作。

前面已經說過，當尺寸減小時，小流量調節閥內件的CV值的意義不大，幸而，在閥座孔得到很大的有效流量范圍。除了閥行程可以調整之外，閥內件易于替換，而且，若用許多一樣的閥門，維修幾套閥內件的費用也不高，因為對一樣的閥體，都是可以互換的。

用常規公式來計算所要求的CV值，然后為所用的特定閥門選用接近大尺寸的閥內件，例如實際操作時這些閥內件太小調節，小流量調節閥可以用簡單地增加閥行程或者稍微修正閥芯的方法來提高流通能力。

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調節閥分為電動調節閥和氣動調節閥，少數場合還有液動調節閥。調節閥維修一般有兩種：一是故障性維修，即調節閥在故障情況下不能滿足操作要求時所進行的一系列檢修工作，一般情況下在生產車間完成，特殊情況下也可能在管線上直接進行維修。二是預防性維修。咱們這里講的是故障性維修。

1.故障性維修：調節閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進行。

2.清洗；把有故障的調節閥從管線上拆卸下來之后，維修的步工作就是對調節閥進行徹底清洗。調節閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對某些污染，如堿性介質要用酸洗的方法，對重金屬的污染則要在高溫、長時間下進行特殊處理。清洗時要避免重復污染，要在安全地點進行。所有清洗工具容器、加熱設備、蒸汽軟管、洗滌設備等都要預先準備好。

3.拆卸調節閥；拆卸調節閥時要標明與閥體對應的執行機構的連接位置，把執行機構與上閥蓋分開，把上閥蓋蓋與閥體分開，拆開上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對所有拆卸下來的零件和部件進行仔細檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常調節閥在拆卸完后，在檢查時要重點注意以下幾個部位：1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2）閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

4.拆卸執行機構；在拆卸執行機構之后要仔細檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構件，不能有裂紋；膜片是關鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對多彈簧執行機構來流量說調節閥的故障性維修要注意什么，只要其中一只彈簧受損，整臺執行機構的性能就會受到嚴重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，好是更換新零件。

5.確對中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負荷與它的尺寸有關，不允許擰得過緊。填料的類型、數量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時不能掉以輕心。在重新裝配執行機構之后，還要對各摩擦部位施加合適的潤滑劑，這些部位包括閥桿與導向件、執行機構推桿與導向件、軸承、傳動零件、調整螺母等。

6.測試；在重新組裝之后，調節閥必須進行測試，例如基本性能的測試、氣密性的測試、泄漏量的測試等等，測試合格后才能送往現場進行安裝。

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