【多圖】調節閥的維護簡述 氣動調節閥的結構特點有哪些

對于浙江匯正自控閥門有限公司您有所了解嗎？今天浙江匯正自控閥門有限公司的小編就給大家帶來關于調節閥的維護要點簡述的詳細介紹，也讓您對浙江匯正自控閥門有限公司了解更多

1.預防性維修：預防性維修是在調節閥發生故障之前的計劃檢修，可以理解為日常性維修，通常包括以下幾項工作。 　

　1.1消除應力；

　　1.2檢查支撐情況；

　　1.3清除或煩止異物進入要經常檢查調節閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時清除。

　　1.4定期檢查氣源和電源；氣源是驅動調節閥的關鍵能源之一。

　　1.5定期檢修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新調整。

　　1.6運輸和保管；

　　1.7安全運行的檢查；

　　2.故障性維修：調節閥不能操作或不能滿足操作要求時，就說明有了故障，必須進行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進行。 　　

2.1清洗；

　　2.2拆卸調節閥；通常調節閥在拆卸完后，在檢查時要重點注意以下幾個部位：

1)閥體內壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；

2）閥座。因介質的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當然現在有些結構當中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；

3)閥芯。要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；

4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

　　2.3拆卸執行機構；

　　2.4重新組裝；

　　2.5測試；

　　3、結論；故障性維修，也稱為被動性維修，是調節閥出現故障時才進行的一種維修方法，由于設備發生故障才維修，常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產過程中所不希望發生的。預防性維修是根據過去的運行經驗，在安裝和使用過程中，在調節閥還沒有出現故障的情況下，按時對調節閥進行的一種預防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會根據調節閥不同的運行情況制定相應的故障預防措施，由于故障沒有發生就進行維修調節，調節閥的維護要點簡述可大大降低故障發生的概率。

您或許想要了解：

氣動調節閥的結構特色：

1、氣動調節閥長時間不需要修補，運用壽命長，為您供給了真正的高效率進行操控工藝情況的一種閥門。

2、氣動調節閥具有超卓的調節特性:V形球閥具有近似等百分比流量特性及高達300:1的可調比.因而V型蝶閥能夠在廣副的改動范圍內供給準確的操控。

3、氣動調節閥大活動容積:因為它的流線行外行及滿直角反轉操控原因，使容積的大值特別高，流轉能力特別大，流轉阻力小，因而能夠運用較小的更加經濟運用的閥門尺度。

4、氣動調節閥選用雙軸承結構，機械穩定性高，發動扭距小，保證了閥門具有良好的靈敏度和感應速度.大牢靠(安全)性:閥體為一個整體閘閥結構，堅固耐用，操作不受管道壓力一影響，并可防止閥體滲漏。

5、金屬閥座的優勝密封性:V型閥選用可動金屬閥座，具有自助補償功用，并具有優勝密封性能及超長的運用壽命 　　

6、超強的剪切能力:V型球閥選用金屬硬密封結構，V型閥芯及金屬閥座在反轉過程中，V型缺口與閥座發生一個強壯的剪切力能堵截纖維等雜質，并具有自潔功用，防止閥門卡死截止閥的現象發生。

7、氣動調節閥結構緊湊，細巧輕盈，裝置便利，保護簡潔。

8、氣動執行機構選用活塞式汽缸及曲臂變換結構，輸出力矩大，體積精小.執行機構選用全密封防水規劃防護等級高.汽缸選用進口鏡面汽缸，無油光滑，摩擦系數小，耐腐蝕，具有超強的耐用性及牢靠性.所有傳動軸承均選用鴻溝自光滑軸承無油光滑，保證傳動軸不磨損。

氣動調節球閥它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道經過其軸線。球閥在管路中首要用來做堵截、分配和改動介質的活動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能封閉嚴密。球閥適合做開關、堵截閥運用，但近來的開展已將球閥規劃成使它具有節省和操控流量之用。

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