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一艘前往印尼装运低价杂木的船舶

2020/05/21 来源:日喀则信息港

导读

一艘前往印尼装运低价杂木的船舶,却被一神秘幕后人通过卫星电话指引逐渐偏离航向,穿过太平洋,横跨印度洋,直至马达加斯加海域,并历时4个月满载原

一艘前往印尼装运低价杂木的船舶,却被一神秘幕后人通过卫星电话指引逐渐偏离航向,穿过太平洋,横跨印度洋,直至马达加斯加海域,并历时4个月满载原木返回中国。却没想到,一张法律的大网正张网以待。 图:福州破获7000万红木 案 系中国海关史上最大

2014年7月31日,福州海关对外正式披露,这起发生于莆田海域的特大红木 案,经福州海关与福建海警一支队联手,于日前成功侦破。

海上漂来300吨红木

2013年11月8日18时,在公海上游荡已久的“浙苍机888”船舶趁着天黑驶入莆田海域兴化水道,与在此等候已久的“石城618”、“闽宁德货0690”船舶接上了头。双方船员寒暄几句后,开始过驳原木。与此同时,几个陆地上的“看水客”正紧盯着福州海关缉私局停泊在码头的两艘缉私艇,并向海面上忙着过驳的两艘船发来“一切安全”的信号。

其实,这是福州海关和海警一支队使的一招“声东击西”战术——日常巡逻的缉私艇佯装不动,同时调拨其他船艇围堵包抄。

当晚,海警潜伏出击,将“闽宁德货0690”和“浙苍机888”当场查扣,查获红木约200吨。“石城618”随后也被查扣,查获红木约100吨,船员8名。

红木究竟来自何地?

案件查获后,福州海关当即指定莆田海关侦办此案。

据“浙苍机888”船长邱某供认,该批红木约300吨,是从印尼偷运进境的。船员们也异口同声地证明了“中国(宁德)-印尼-中国”的 航线。但是,缉私人员上船勘查时发现了一面马达加斯加国旗,再结合船员交代的出海时间长达数月的情况,立即对该批红木来自印尼产生了怀疑。专案组决定从船长身上打开“突破口”,在政策攻心和感情催化下,邱某交代了涉案红木全部来自马达加斯加的事实。

邱某还交代,他们的幕后老板使用卫星电话,负责指挥这艘“浙苍机888”船舶偏离航线,最终驶往非洲的马达加斯加“接货”。

漏网的红木被悉数追回

细心的海关缉私侦查员发现,早在11月7日,“浙苍机888”就已返回莆田海域。那么,很可能在11月7日晚上,有一部分货物已经装卸上岸。通过再次预审,终于证实11月7日晚确实有一部分货物已经装卸上岸。福州海关高度重视,要求莆田海关专案组全力 漏网的涉案货物。

经过层层搜寻,11月24日,漏网的300根红木被追回。至此,该船 入境的红木全部被追回。

悉,该案共查获 木材3394根,重350余吨,其中被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录Ⅱ的卢氏黑黄檀225根、马达加斯加紫檀3169根,总案值7351.4万元 ,涉嫌偷逃税款718.56万元 。目前 邱某已被移送莆田市检察院审查起诉。

据悉,这是中国海关有史以来查获的最大一起海上偷运红木 案件,被列为海关总署缉私局二级督办案件。导报记者 杨文 通讯员 阮元彬 陈颖鸿 许诚志 文/图

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