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广本新锋范轴距增50mm乘坐空间大幅提升

2019/04/15 来源:日喀则信息港

导读

广汽本田全新锋范于今年四月举行的上海车展上国内首发亮相,新车搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机,将于八月正式上市。与现款车型

广汽本田全新锋范于今年四月举行的上海车展上国内首发亮相,新车搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机,将于八月正式上市。与现款车型相比,全新锋范燃油经济性提升21%,百千米综合油耗仅为5.4L。而全新锋范值得称道的地方却不单单于此,新车采取全新的外观设计,相比现款车型更显时尚、动感,而智能屏互联系统、1键启动系统等配置的加入更是大幅提升新车的科技感。值得一提的是,全新锋范轴距加长50mm,内部乘坐空间得到大幅提升。

广汽本田全新锋范车身尺寸为4450/1695/1477mm,轴距为2600mm,与现款锋范相比,新车在长度、高度和轴距上都有所增大,新车内部乘坐空间将得到大幅加大,其在A级轿车细分市场中的竞争力也将得到提升。目前各大车企相继在中国市场加大旗下车型的轴距,本田也加入这一行列,新车将会更加符合中国消费者的喜好。

广汽本田全新锋范采取2排5座座椅布局,相比于现款车型而言乘坐空间更加宽敞。以身高180cm的体验者为例,进入车内调剂好驾驶坐姿后,头部上方空间为1个拳头左右。全新锋范后排空间更为宽阔,尤其是腿部空间可达2拳左右,保证后排乘客不会遭到来自空间方面的束缚。50mm轴距的加长在乘坐空间方面得到了很好的体现,新车在A级轿车细分市场中的竞争力得到大幅提升。

值得一提的是,全新锋范整体的空间布局运用了本田独创的MM理念,即人乘坐的空间化(MAX),机器占用的空间小化(MIN),在保持A级轿车尺寸范围内,的延长轴距,实现了媲美B级轿车的后排乘坐空间。

全新锋范的车内储物空间十分实用,前排两个车门的储物槽空间非常大,可以放置水杯、等物品。前排中央扶手处可以放置少两个500ml的水杯,并且前排中央扶手区也可放置眼镜盒等物品。广汽本田全新锋范储物空间极为丰富,体现了设计的人性化。新车天窗面积非常可观,长度达650mm,宽度则为330mm,保证了车内充足的采光。

在了解了驾乘空间的状态之后,让我们再来看看广汽本田全新锋范的后备箱空间。打开后备箱后笔者的感觉是很深,该车后备箱的深度达到了890mm,而610mm的高度对较大物品的取放非常方便,新车的后备箱空间在同级别车型中较有优势。另外,新车后备箱的开口高度为910mm,开口宽度则到达了960mm。

广汽本田全新锋范前脸采取本田全新的家族式脸谱设计,飞翼式前脸体现了本田的外观设计理念,更显凌厉的单横幅镀铬前格栅,让前脸造型显得更加饱满。新车采用流线型气动保险杠,让消费者从视觉上就能感受到新车带来的安全感。全新锋范前大灯组的四灯体设计提升新车时尚感,符合当下年轻人的审美观念。

从侧身来看全新锋范相比于现款车型更具运动感,采取凌厉的刀锋式双腰线设计,无论光线如何,表面造型都清晰可见。16英寸铝合金轮毂采取深色涂装,高反差色泽体现了新车设计的年轻化。全新锋范尾部造型与现款车型相比层次感更强,采取一体化拉阔式宽立距布局,动感高张力后翼子板使得新车更具肌肉感。

全新锋范在内饰方面的表现非常出色,奢华感乃至可以媲美B级轿车。新车采取动感皮质多功能方向盘,可以实现音量调理等功能,并且Siri语音助手对应系统也集成在方向盘上。自动空调调理面板采取静电容量式触控板,未启动时,面板处于黑屏待机状态与中控融为一体;开启空调系统后,只需轻轻触碰面板上的图标,就可以实现多种操作,尽显时尚科技感。

值得一提的是,广汽本田全新锋范具有众多亮点配置,笔者印象深的就是智能屏互联系统,该系统充分利用智能的丰富软件,可同步显示和操控智能的导航软件,集导航、音乐、文娱为一体。7英寸的高清触摸屏简洁易用,操作非常方便。启动ECON智能绿色节能辅助系统后,发动机动力输出、空调工作功率都会切换到节油模式。另外,常常在中高级轿车才能见到的1键启动系统在全新锋范上也得到应用,驾驶者无需钥匙便可以通过按键控制发动机的点火和熄火,大幅提升新车的科技含量。

现款锋范搭载一款1.5L自然吸气发动机,功率88kW,扭矩则为145Nm,而全新锋范与飞度、缤智同享1.5L自然吸气缸内直喷发动机,匹配全新升级的CVT无级变速器和更具驾驶乐趣的五档手动变速器,新车搭载的1.5L缸内直喷发动机动力输出强劲,功率96kW,扭矩则到达了155Nm,全面超出现款锋范的1.5L自然吸气发动机。

广汽本田全新锋范搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机后,加上Idle-stop发动机节能自动启停系统的辅助,其百千米综合油耗由现款车型的6.8L下降至5.4L,降幅到达21%,动力提升的同时燃油经济性也得到提升,这是消费者非常愿意看到的,这也意味着新车在同级别车型中的竞争力将得到进一步提升。

介绍完广汽本田全新锋范空间、外观、内饰、动力等方面后,我们再来谈一谈新车的试驾环节。本次试驾路况比较特殊,由于试驾路段多数地处山区,双向两车道,并且多为U型弯道,这将会更加考验新车的操控性能。在仅有的几段直路中,笔者神踩油门踏板,发动机相应比较迅速,车速伴随着悦耳的发动机轰鸣声快速提升。

山区试驾非常考验车辆的操控性能,新车采用新几何形状的前麦弗逊式独立悬挂,高性能的后扭力梁式悬挂,前悬挂采取了稳定器,可以获得优良的响应性能和操控稳定性,过弯时重心保持的非常出色。另外,全新锋范前后弹簧的硬度平衡得到调剂,转向时前轮的下沉量略大一些,构成前低后高的侧倾姿式,车辆转向的安全性能得到提升。

在车辆静音方面,本田可谓是煞费苦心,全新锋范采取了隔音玻璃、车门唇形密封、整体式隔音地毯、隔音后挡泥板、吸音车顶内衬+绝缘体、发动机室噪音吸收材料等多项配备来下降噪音,笔者试驾后的感觉也可以印证这一点,整车静音效果非常。此外,本次试驾的是自动挡车型,笔者感受到了全新锋范换挡出色的平顺性。

总结:广汽本田全新锋范无论是乘坐空间、动力、外观还是内饰都具有很强的吸引力,1.5L自然吸气缸内直喷发动机能够满足日常的动力需求,全新升级的CVT无级变速器换挡又足够平顺,车内静音效果也非常出色,新车在A级轿车细分市场中的竞争力得到大幅提升。全新锋范的市场反馈是不是会超过现款车型,将在很大程度上取决于广汽本田下月公布的售价。

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